11月26日泰国国家铁路公司SRT在泰国交通运输部签署了中泰高铁合作项目的5项合同,总价值超过400亿泰铢。
合同用于修建从曼谷到那空叻差是玛(Nakhon Ratchasima)的高速铁路的阶段,这段高铁是中国一带一路倡议下的中泰高铁的一部分,高铁预计将在2023年运送批乘客到达泰国北境廊开,然后与老挝和中国的高铁轨道相连。预计高铁将以每250公里的速度行进。
合同由泰国国家铁路公司负责人Nirut Maneephan和负责项目建设的5家企业分别签署,这五家企业分别是Nawarat Patanakarn、泰国工程工业集团、意大利-泰国发展公司、SPTK合资公司以及泰国土木工程集团。五份合同共包括101.15公里的高速铁路建设,合同总金额402.75亿泰铢。
由曼谷到那空叻差是玛的阶段铁路共包括14个合同,其中份合同的建设工作已经完成,第二份合同正在建设当中,到2021年新的5个合同的工程将开工剩余的7份合同也将在明年签署。
国家铁路局官员说,将会在2021年完成对承包商的土地转让手续,这项工程是中国一带一路项目合作中的重要一环!
11月22日泰国国家广播电视台NBT在其英文频道NBT World中播放了一段关于中泰高铁总站Bangsue Grand Station的现场直播,直播中主持人在中泰高铁总站的现场采访了SRT红色线的项目总监Kumpol Boonchom(红色线的始发站就在Bangsue Grand Station),在采访中我们得知Bangsue高铁总站所有的工程建设部分已经全部完工,信号搭建工作也已经完成90%。
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合同用于修建从曼谷到那空叻差是玛(Nakhon Ratchasima)的高速铁路的阶段,这段高铁是中国一带一路倡议下的中泰高铁的一部分,高铁预计将在2023年运送批乘客到达泰国北境廊开,然后与老挝和中国的高铁轨道相连。预计高铁将以每250公里的速度行进。
合同由泰国国家铁路公司负责人Nirut Maneephan和负责项目建设的5家企业分别签署,这五家企业分别是Nawarat Patanakarn、泰国工程工业集团、意大利-泰国发展公司、SPTK合资公司以及泰国土木工程集团。五份合同共包括101.15公里的高速铁路建设,合同总金额402.75亿泰铢。
由曼谷到那空叻差是玛的阶段铁路共包括14个合同,其中份合同的建设工作已经完成,第二份合同正在建设当中,到2021年新的5个合同的工程将开工剩余的7份合同也将在明年签署。
国家铁路局官员说,将会在2021年完成对承包商的土地转让手续,这项工程是中国一带一路项目合作中的重要一环!
11月22日泰国国家广播电视台NBT在其英文频道NBT World中播放了一段关于中泰高铁总站Bangsue Grand Station的现场直播,直播中主持人在中泰高铁总站的现场采访了SRT红色线的项目总监Kumpol Boonchom(红色线的始发站就在Bangsue Grand Station),在采访中我们得知Bangsue高铁总站所有的工程建设部分已经全部完工,信号搭建工作也已经完成90%。